Varias novedades en el acceso a la profesión
Redacción.- Son varias las novedades que “parece” que se van a implantar en breve para los transportistas, junto a la ya conocida entrada en vigor de la capacitación para los “furgoneteros” de transporte internacional de más de 2.500 Kg (es decir la gran mayoría) a partir de mayo.
https://diariodetransporte.com/2022/01/desde-mayo-sera-obligatorio-el-titulo-de-transportista-para-hacer-transporte-internacional-con-furgonetas/https://diariodetransporte.com/2022/01/desde-mayo-sera-obligatorio-el-titulo-de-transportista-para-hacer-transporte-internacional-con-furgonetas/ pero que no es más que un aviso a navegantes que se hará extensible más pronto que tarde para el reparto también nacional, “cuando las barbas de tu vecino veas cortar…….” Como recomendación de esta casa, iros poniendo en vereda que varias de las grandes empresas (las que manejan información privilegiada) ya lo están haciendo y se están capacitando sus autónomos.
Ya sabéis también por información de Diario de Transporte, los nuevos cambios que fueron notificados por el Ministerio a las consejerías de transporte regionales a final de año sobre la entrada en vigor para 2.022 los nuevos exámenes de acceso,
ENLACE NOTICIA NUEVA GENERADA https://diariodetransporte.com/2021/11/el-1-de-enero-se-suprimen-los-examenes-de-capacitacion-profesional-de-transporte-tal-como-los-conociamos/ en cumplimiento de los acuerdos de 2.019,
Algo que si sabemos leer entre líneas tiene las 2 caras de la moneda, la buena que no dependemos al año solo de una posibilidad de aprobar y acceder a la profesión y si se falla y no se supera el examen, se quedaba uno sin posibilidades de acceder a la profesión hasta el año siguiente en algunas CCAA con además el agravio frente a otros compatriotas que tenían 2 oportunidades y os preguntaréis
¿Cuál es la mala?
Pues que a finales de año habrá un buen cribado para ver quien tiene todo en regla de acuerdo a la ley y quien ojo que esto suena casi tan duro como va a ser y QUIEN DEBE ABANDONAR LA PROFESION como autónomo con su camión para irse de chofer, ya que quien tenga un solo camión, o menos de 3, no va a poder pagar más de 1.600 Euros al mes de Sueldo y otros 600 de Seguridad Social a una persona solo por aportarle el título, hay quien minora este problema sacando la capacitación su pareja que si tiene un módulo de grado medio, fp1 o bachiller o bien otros a través de un hijo, lo que los supone solo un desembolso mensual por legalizarse de 50 Euros al mes durante el primer año y luego llegando a 285 euros/mes, algo asumible, máxime cuando además no es dinero tirado, sino que es cotizado y acabara repercutiendo en una pensión de jubilación.
Respecto al nuevo examen hay GRANDES NOVEDADES, la primera es la ACTUALIZACION de la base de datos del Ministerio de Transporte (MITMA) que se adecuó a la legislación el 14 de Julio del pasado año, ENLACE PAGINA MITMA la segunda es que algunos de los supuestos prácticos que tenían error (sobremanera en el apartado C de tacógrafo) fueron subsanados y muy pronto se subirán a la red ya corregidos, la tercera es que junto a esas adecuaciones, serán publicados ya en el nuevo formato que circula en pruebas entre los organismos oficiales, es decir los CASOS PRÁCTICOS serán también tipo TEST, con lo cual en el mismo momento de acabar el examen y darle a entregar, el propio sistema nos dice si SOMOS APTOS y por tanto podemos acceder a la profesión, o debemos volver a pagar la tasa de entre 20 y 25 € dependiendo de las CCAA y volver a intentarlo.
Otra de las grandes novedades y que veréis su ejecución sobre mediados de febrero del presente año es las nuevas convocatorias con todas estas novedades, eso sí, nos queda un poco en el aire que pasará con los exámenes de Castilla la Mancha que cerró la convocatoria en diciembre de 2021 o Murcia que mantiene su periodo de instancias del 1 al 21 de febrero próximo, aunque es de suponer que las noticias que emanen del Ministerio hagan que las convocatorias se mantengan en cuanto a aspirantes pero sean examinados ya con el nuevo sistema, algo que suponemos por la premura de tiempo no pasará con Extremadura que se sentarán frente a su examen ya el 25 de febrero pero de la convocatoria de principios del 21 que están todavía pendientes de la prueba.
En fin novedades de las que os mantendremos debidamente informados.
Foto: esmiclase.es
