¡300 eTrucks entregados! Daimler Truck y FUSO eCanter alcanzan otros hitos de eMobility
Redacción.- Daimler Truck avanza a toda velocidad para ganar la carrera hacia cero emisiones. Un buen ejemplo: el camión ligero totalmente eléctrico FUSO eCanter. Las entregas a clientes globales ahora han superado la marca de 300 vehículos de la producción en series pequeñas.
Clientes de dieciséis países y ciudades como Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París, Dublín, Oslo, Copenhague, Helsinki e incluso Auckland confían en el fiable camión de reparto urbano. Está previsto que sigan más entregas sucesivamente.
Otro hito alcanzado por la flota global de eCanter: la distancia recorrida en las operaciones diarias de los clientes ahora supera los 4 millones de kilómetros recorridos localmente sin emisiones, lo que equivale a alrededor de 100 circunvoluciones del planeta Tierra o un poco más de cinco viajes a la luna y viceversa.
El FUSO eCanter ofrece un alcance de 100 kilómetros con una sola carga, lo que hace que el vehículo de 7,49 t sea perfectamente adecuado para una distribución silenciosa y sin emisiones en el interior de la ciudad. En noviembre de 2021, hasta ahora se entregaron más de 40 vehículos en los Estados Unidos, aproximadamente 75 camiones en Japón y más de 190 FUSO eCanter en Europa. A principios de 2021, el camión liviano totalmente eléctrico se introdujo en Australia y Nueva Zelanda, expandiendo la historia de éxito de los vehículos y agregando dos mercados FUSO más importantes a la lista.
Con el lanzamiento del eCanter en 2017, FUSO ha reclamado su participación como pionero y líder en camiones eléctricos. En línea con la estrategia de sostenibilidad de Daimler Truck, FUSO lidera la industria de vehículos comerciales hacia el futuro. Daimler Truck tiene como objetivo tener todos los vehículos nuevos en el Triad (Europa, Norteamérica y Japón) "tanque a rueda" con CO2 neutral para 2039. El eCanter por lo tanto juega un papel importante para lograr un transporte neutral en carbono.
Foto Daimler Truck
