Para Fenadismer el recurso al Constitucional de los peajes en Guipúzcoa son «fuegos artificiales»

Para Fenadismer el recurso al Constitucional de los peajes en Guipúzcoa son "fuegos artificiales"

Redacción.- Un nuevo capitulo vuelve a abrirse en lo que parece «la historia interminable» sobre el cobro de los peajes a camiones que puso la Diputación de Guipúzcoa en 2018, ahora las Juntas Generales en su reunión de ayer martes han decidido recurrir al Tribunal Constitucional el Auto de Tribunal Supremo, que dicto el pasado mes de mayo y por le que admite recurso de casación interpuesto por ambas instituciones, que supuso la firmeza de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, que declaró en su día la nulidad de la norma que regulaba los peajes.

Desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) consideran dicha decisión meros “fuegos artificiales”, sin resultado práctico alguno, en el caso remoto de que prosperara, por lo que su objetivo simplemente es desviar la atención para evitar reconocer públicamente su error y confundir una vez más a la opinión pública guipuzcoana.

Por lo que desde la asociación siguen exigiendo la paralización inmediata del cobro de los peajes, dando cumplimiento al Auto notificado el pasado mes de mayo, y a lo que se comprometió la Diputación de Guipúzcoa hace más de un mes, sin que hasta ahora lo haya cumplido, lo que motivó la interposición de la querella criminal por parte de las asociaciones de transportistas, la cual fue admitida a trámite.

Pero lejos de cumplirla, ahora Fenadismer informa que la Diputación de Guipúzcoa no se ha limitado a seguir manteniendo activos los pórticos de control en ambas vías, con el consiguiente cobro a los miles de camiones que diariamente transitan por ellas, sino que además sigue amenazando a día de hoy, a través de su empresa pública Bidegui, de posibles sanciones de hasta 1999 euros a aquellos transportistas que por diferentes motivos no han dado de alta algunos de sus camiones en la plataforma de cobro de los peajes, aún a sabiendas de que todo lo recaudado deben devolverlo a los miles de transportistas afectados.

Foto de archivo

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