ETF pide a la selección de futbol belga que se niegue a volar con la compañía aérea KlasJet
Redacción.- La selección de futbol de Bélgica conocida en su país como "Los Diablos Rojos", tienen previsto despegar el próximo viernes para el Campeonato de Europa de Fútbol de la UEFA con un avión de la empresa lituana KlasJet.
En una carta, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte les pide que no lo hagan. KlasJet es una aerolínea que practica el dumping social y paga a su personal salarios muy por debajo de los estándares belgas. La ETF pide a la selección belga que "defienda a los trabajadores del transporte de Europa negándose a volar con KlasJet".
Carta de la ETF a la selección belga de fútbol, firmada por Frank Moreels, presidente de la ETF y Livia Spera, secretaria general de la ETF:
"Bélgica tiene muchas razones para estar orgullosa: patatas fritas, gofres, grandes cómics, bellas artes, arquitectura y paisajes, y tú, uno de los mejores equipos de fútbol del mundo.
Otra cosa de la que Bélgica debería enorgullecerse es de su sólido régimen de derechos de los trabajadores y su historial de proporcionar a sus trabajadores salarios y condiciones decentes.
Antes de su partida al Campeonato de Europa de Fútbol de la UEFA, le escribo esta carta en mi calidad de Secretario General de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), que representa a más de 5 millones de trabajadores en todos los modos de transporte en toda Europa , para Llame su atención sobre algo de lo que no debería enorgullecerse: el socavamiento de salarios y condiciones decentes para los trabajadores del transporte en su nombre.
Después de años de viajar en transportistas belgas sindicalizados, KlasJet es el transportista que se ha fletado para llevarlo por Europa este verano. Esta aerolínea chárter tiene un sabor europeo que es demasiado amargo para que sus trabajadores y nosotros lo aceptemos. Con sede en Vilnius, Lituania, explota el mercado único europeo y sus empleados, pagando entre € 540 y € 1300 al mes a su tripulación de cabina para que te lleve de Bélgica a Rusia, Dinamarca y más allá para que juegues tus partidos. La verdad detrás de este salario es que estos trabajadores solo recibirán lo que se llama “sueldo de vuelo”, un pago basado en la cantidad de tiempo que pasan en el aire donde si no vuelan no tienen derecho a nada.
Además, el máximo que se puede alcanzar, 1300 €, sigue siendo 500 € menos que el mínimo legal disponible para la tripulación de cabina en Bélgica. Este es un caso flagrante de lo que la ETF lucha duramente: la práctica (lamentablemente demasiado común) del dumping social. El dumping social es la práctica empresarial de aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado único europeo. Aunque su avión no aterrizará en Lituania, a su tripulación de cabina se le pagará según las tarifas lituanas, considerablemente más bajas que el mínimo de 1800 € por mes para la tripulación de cabina en Bélgica. Esto le permite a KlasJet socavar las normas y regulaciones laborales belgas que tanto le costó ganar.
En este Campeonato de Europa, los trabajadores del transporte de Bélgica tomarán una posición y te animarán en tus partidos. Nosotros, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, le pedimos que se ponga de parte de los trabajadores del transporte de Europa y se niegue a tratar con KlasJet y se niegue a llevar este transportista por Europa".
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