Suben un 179,2% las matriculaciones de vehículos comerciales en abril

Suben un 179,2% las matriculaciones de vehículos comerciales en abril

Redacción.- El mercado de vehículos comerciales de la UE registró un aumento de nuevas matriculaciones del 179,2% en el mes de abril, totalizando 171.283 unidades. La base de ventas muy baja del año pasado es la razón principal que hay detrás de este crecimiento, ya que abril de 2020 fue el primer mes completo con restricciones vigentes por el coronavirus. Como resultado, el mes pasado se registraron ganancias porcentuales de tres dígitos en toda la región, incluidos tres de los cuatro mercados clave: Italia (+642,3%), España (+547,3%) y Francia (+412,9%). Con un aumento del 60,0%, Alemania también hizo una contribución considerable al rendimiento general de la UE, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA)

En los primeros cuatro meses, la demanda de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea creció un 42,1%. Impulsados ​​por los resultados positivos de marzo y abril, las matriculaciones totales alcanzaron las 673.179 unidades. Todos los mercados clave consolidaron sus resultados anuales: Italia registró el mayor aumento porcentual (+75,1%), seguido de Francia (+62,9%), España (+43,8%) y Alemania (+15,1%).

Nuevos vehículos comerciales ligeros hasta 3,5 t

En abril se registró un gran aumento (+209,5%) en las ventas de furgonetas nuevas en la UE, con un total de 143.185 unidades registradas. Esta tendencia de crecimiento acelerado también se reflejó a nivel de países en los cuatro principales mercados: Italia (+972,1%), España (+771,0%), Francia (+471,2%) y Alemania (+70,8%).

De enero a abril, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en la Unión Europea aumentaron un 45,9% debido a los sólidos resultados registrados en marzo y abril. Cada uno de los principales mercados de la UE experimentó un fuerte aumento en la demanda de furgonetas durante este periodo: Italia (+83,7%), Francia (+67,5%), España (+47,9%) y Alemania (+16,5%).

Nuevos vehículos comerciales pesados de 16t y más

El mes pasado, el número de camiones pesados ​​nuevos registrados en la Unión Europea se duplicó con creces (+103,3%) en comparación con los niveles de 2020, con un total de 21.889 unidades. Los cuatro grandes mercados contribuyeron de forma importante al rendimiento de la región: Italia (+183,8%), Francia (+156,8%), España (+115,0%) y Alemania (+44,0%).

En lo que va de 2021, las matriculaciones de camiones ​​aumentaron un 33,2% hasta alcanzar las 85.858 unidades vendidas en total en toda la UE. Cada uno de los principales mercados registró ganancias porcentuales de dos dígitos de enero a abril: Italia (+49,1%), España (+34,2%), Francia (+29,3%) y Alemania (+17,1%).

Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados de más de 3,5 t

En abril, se matricularon 26.256 nuevos vehículos pesados ​​en la UE, un 86,3% más que hace un año. Europa Central proporcionó un fuerte impulso (+188,7%) a este crecimiento, y Polonia, uno de los mercados líderes en términos de volumen, registró un aumento del 241,2% en las nuevas matriculaciones. Los mercados más grandes de Europa Occidental también obtuvieron buenos resultados: Italia (+170,7%), Francia (+163,2%), España (+95,5%) y Alemania (+32,6%).

Durante los primeros cuatro meses, las matriculaciones de camiones aumentaron un 28,5% en comparación con el año anterior. Italia registró el mayor crecimiento porcentual (+46,0%) de los mercados clave de la región, seguido de Francia (+32,4%), España (+25,3%) y Alemania (+12,7%).

Nuevos autobuses y autocares medianos y pesados ​de más de 3,5 t

En abril, las matriculaciones aumentaron un 86,4% hasta alcanzar las 1.842 unidades vendidas. Los cuatro principales mercados de la UE contribuyeron positivamente al resultado de la región, especialmente Francia y España (ambos crecieron un 103,6%).

De enero a abril, la demanda de autobuses y autocares se mantuvo en negativo (-1,2%) a pesar de las fuertes cifras del mes pasado. En cuanto a los mercados más grandes por volumen, España (-26,5%) registró la caída más pronunciada, mientras que las caídas se moderaron en Italia (-9,7%) y Alemania (-8,8%). Por el contrario, Francia fue el único mercado importante que registró un crecimiento (+11,2%).

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