Opinión

Política de unidad o separados por la política. "Camionero García". Opinión

Política de unidad o separados por la política. "Camionero García". Opinión
Campañas en las que interviene la política
Política de unidad o separados por la política. "Camionero García". Opinión

No es que me pille de sorpresa, esto no es nuevo, siempre ha sido un motivo de discordia entrar en política en un sector tan diverso como el transporte, pero de un tiempo a esta parte se está profundizando más este aspecto.

Siempre he dicho que las redes sociales son un termómetro para medir la opinión del sector respecto a las políticas y acciones o reacciones que se dan en esta actividad. Un termómetro que quizás no es muy fidedigno porque aflora en ellas toda clase de opiniones muchas sin fundamento o credibilidad, pero que sirve también para medir el nivel de conocimiento de los actores del sector.

Todo esto no es una cuestión mía particular, lo hacen las empresas en sus departamentos de RRHH para ver perfiles de trabajadores y lo hacen empresas de estudio social para determinar la opinión de las personas y así poder influir en ellas hacia un lado u otro en función de los intereses.

Entonces, y centrándome en lo visto estos días en la RRSS en el caso del bloqueo de los camiones en el Reino Unido por el cierre de la frontera por parte del Gobierno francés hacia su territorio, veo que hay cierto interés en algunos en centrar el debate en culpar al Gobierno español de algo que es responsabilidad de las empresas en primer grado. Queramos o no el sector es muy importante y un paro nacional puede derrocar un gobierno, esto lo saben muy bien los partidos políticos y concretamente uno de ellos lleva muy a gala lo de “A RÍO REVUELTO GANANCIA DE PESCADORES”, algunos lo sabemos muy bien desde la reunión de Vallecas.

Allí estaban dos personas de tendencias contrapuestas, la entonces eurodiputada por Izquierda Unida Paloma López Bermejo y Ortega Smith por el partido político VOX. Después de esta reunión la Sra. López Bermejo ejerció acciones junto a los responsables de transportes de la CEE para dar comunicación a la Comisión de las demandas del sector y que tomarán las acciones pertinentes que correspondieren, con mayor o menor éxito.

Lo que ha hecho el Sr. Smith es salir a pescar votos. Cosa muy respetable, pero son más un vendedor de motos que un programa que arregle los problemas de precariedad que sufre el sector, solo hay que leer su programa y tener en cuenta sus votaciones en el congreso sobre subida del SMI u otras propuestas de crecimiento en las políticas sociales y sí, aunque les duela a muchos los trabajadores del sector del transporte necesitan de esas políticas sociales que permitan un crecimiento en salarios, cotizaciones, jubilaciones justas y la organización de horarios laborales y conciliación familiar.

Al tema:

En los grupos de transporte de las RRSS hay una brecha que yo diría insalvable y que separa aún más al sector y no es otro que el ideario político de cada uno. Muchos de estos grupos los manejan administradores con sus propias ideas y que a pesar de no permitir la gresca política si dejan aquellas publicaciones de su cuerda. Lo mismo pasa en esas nuevas asociaciones y sindicatos donde se denota un cierto tufillo ultra en alguno de sus dirigentes o miembros más activos.

Mal camino han elegido al enfrentar ideologías en vez de ideas y mostrar en público lo que debiera ser privado no ayuda en nada a la unidad en el sector para conseguir derechos sociales y bienestar para sus trabajadores.

El camino se ha resquebrajado y retomar la unidad pretendida ya se hace imposible, pero para los que nos gusta analizar las cuestiones, esto ya se veía venir porque el ambiente político y social unido a la crisis pandémica, invitaba al debate. Un debate abierto y constructivo y no un fuego cruzado de intenciones que nada bueno traerá para la tan ansiada unión.

Unos llaman a la huelga, pretendiendo unir autónomos con asalariados, patinan y no lo quieren ver, ahí están todos estos años de intentarlo sin conseguirlo, pero aferrados al error, ¿Por qué no avanzan? Porque esta unión es imposible. Y otros queriendo huelga sin argumentos ni propuestas factibles, solo una les atrae con mayor intencionalidad y no es otra que ver el derrocamiento del Gobierno.

Habéis jugado con fuego y seguís con la mecha encendida y vosotros solos os vais a quemar porque no habéis entendido el mensaje y porque os puede más la fuerza que el cerebro y querer dirigir una acción de unidad es más para inteligentes que para atrevidos, porque en este sector y para aquellos que quieren ser adalides de la salvación bien les viene el dicho de “LA IGNORANCIA ES LA MADRE DEL ATREVIMIENTO“.

Sigan por ese camino de enfrentar ideologías en vez de ideas y disfruten de su precariedad, que bien merecida la tienen.

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Foto: Archivo