lunes, noviembre 9th, 2020

 

PACCAR: Kenworth T680 de celda de combustible y Peterbilt Modelo 579EV eléctrico

PACCAR: Kenworth T680 de celda de combustible y Peterbilt Modelo 579EV eléctrico

Redacción.-  El fabricante de camiones PACCAR anunció hoy que un camión eléctrico Kenworth T680 de celda de combustible y un Peterbilt Modelo 579EV eléctrico de batería se convirtieron en los primeros vehículos Clase 8 de cero emisiones en conducir hasta la cima de 14.115 pies de Pikes Peak en Colorado. Kenworth y Peterbilt son marcas hermanas de DAF, para las carreteras australianas. Ambos vehículos mostraron una potencia excelente y exhibieron una excelente capacidad de conducción durante los 156 giros y curvas durante la ganancia de elevación de 4.700 pies hastaLeer más


Lista de restaurantes y áreas de servicio abiertos para camioneros y personas autorizadas por CC.AA.

Lista de restaurantes y áreas de servicio abiertos para camioneros y personas autorizadas por CC.AA.

Redacción.- Del mismo modo que en el pasado Estado de Alarma decretado el pasado 14 de marzo, ahora en este segundo confinamiento como consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus, publicamos una lista de los restaurantes y áreas de servicio dan comida y aseos, tanto a los camioneros, como a las personas autorizadas, como son: trabajadores de polígonos industriales, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, servicios de emergencia, militares y personal sanitario. Listado de restaurante y áreas de servicio por Comunidades Autónomas: Andalucía:  – Hostal Restaurante «Los Mellizos» en N-IV p.k.Leer más


Nuevos certificados para circular en Italia ante las recientes medidas implantadas

Italia exime a los camioneros extranjeros del pasaporte sanitario

La CETM ha podido conocer a través de la IRU y la asociación italiana CONFETRA que, ante las nuevas medidas que se han implantado en el territorio italiano, los conductores profesionales deberán cumplimentar una nueva autodeclaración para circular tanto en las regiones rojas y naranjas, que se encuentran confinadas, como durante el horario del toque de queda que se ha establecido entre las 22:00 y las 05:00 horas.  Las regiones de máximo riesgo son: ROJAS Lombardía Piamonte Calabria Valle d´Aosta NARANJAS: Puglia Sicilia Pero, además, los conductores que provengan del extranjero deberánLeer más


Sobre restaurantes de carretera, camioneros y la segunda oleada de la pandemia. Opinión

CETM reclama la apertura de la restauración en carreteras, áreas de servicio y polígonos

Redacción.- Al correo electrónico de Diario de Transporte destinado a nuestros lectores: lectores@diariodetransporte.com, nos ha llegado el de Jesús Martínez. F., propietario de un restaurante de carretera situado en una de las seis grandes autovías que cruzan España, del que prefiere que no citemos el nombre, tan solo nos pide que publiquemos su opinión: «¡Buenas tardes!, en primer lugar quiero daros las gracias por tener la oportunidad de dar mi opinión, que espero publiquéis. Soy el propietario de un restaurante-hostal de carretera situado en un importante autovía española, no diréLeer más


El 71% de los cargadores e intermediarios incumplen la Ley de Morosidad

El rechazo de la CETM a la subida de impuestos que plantea el Gobierno

Redacción.- Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Octubre de 2020. Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 85 días de media, manteniéndose muy por encima del período precovid, e incumpliendo la Ley de Morosidad un 71% de los clientes transportistas, de los que un 32% pagan a más de 90 días. Fenadismer puso en marcha el mes de Julio deLeer más