Nikola: La estrategia y la visión para ofrecer soluciones innovadoras de tecnología, energía y transporte. Vídeo

Nikola: La estrategia y la visión para ofrecer soluciones innovadoras de tecnología, energía y transporte. Vídeo

Redacción.- Nikola Corporation emitió un comunicado de prensa en el que destaca los elementos clave de la estrategia y la visión de la Compañía para convertirse en un líder global en transporte de cero emisiones:

Nikola es un disruptor e integrador de tecnología que trabaja para desarrollar soluciones innovadoras de energía y transporte. Somos pioneros en un modelo de negocio que permitirá a los clientes corporativos integrar tecnología de camiones de próxima generación, infraestructura de combustible de hidrógeno y mantenimiento. Al crear este ecosistema, Nikola y sus socios comerciales estratégicos y proveedores pueden allanar el camino como líderes mundiales en transporte de cero emisiones y, juntos, dejar el mundo en un lugar mejor. 

Nuestro negocio: ofrecer soluciones innovadoras de tecnología, energía y transporte

Nikola es un fabricante de equipos originales (OEM) cuya experiencia se basa en el diseño, la innovación, el software y la ingeniería. Ensamblamos, integramos y comisionamos nuestros vehículos en colaboración con el apoyo de socios comerciales y proveedores que aportan décadas de experiencia en la fabricación y que han invertido miles de millones de dólares en industrializar y escalar la producción. Nikola diseña y fabrica sus vehículos y trabaja con socios comerciales y proveedores para fabricar la mayoría de los componentes del vehículo.

Nikola es un innovador e integrador. El modelo Nikola combina nuestra propia propiedad intelectual y tecnología patentada con la de nuestros socios comerciales estratégicos y proveedores para diseñar y fabricar soluciones innovadoras de energía y transporte.

Este modelo de negocio innovador / integrador no es infrecuente en el espacio tecnológico de próxima generación. En Nikola, estamos enfocados en perseguir el camino al mercado más rápido y menos intensivo en capital, en combinación con nuestra propia propiedad intelectual. Si nuestros socios tienen una solución menos costosa y más eficiente que funciona con y en nuestros diseños, queremos intencionalmente ir con eso. Esto es lo mejor para nuestra empresa y nuestros accionistas y, en pocas palabras, es una decisión empresarial inteligente. De acuerdo con nuestra estrategia, Nikola continuará asociándose con empresas de clase mundial que nos permitirán ahorrar miles de millones de dólares y años de desarrollo.

Operamos en tres unidades de negocio: camiones, energía y deportes motorizados.

  • Unidad de negocio de camiones: Desarrollo y comercialización de camiones BEV y FCEV Clase 8 que brindan soluciones rentables y respetuosas con el medio ambiente para los sectores del transporte por carretera de corta, media y larga distancia.
  • Unidad de negocio de energía: desarrollo y construcción de una red de estaciones de servicio de hidrógeno para satisfacer la demanda de combustible de hidrógeno para nuestro FCEV y otros clientes, incluidas posibles soluciones de carga para los clientes de BEV.
  • Unidad de negocio Powersports: Desarrollo de soluciones de vehículos eléctricos para aplicaciones recreativas al aire libre.

Nikola sirve a un mercado global direccionable total para camiones Clase 8 BEV y FCEV de aproximadamente $ 600 mil millones 1 . En todo el mundo, los reguladores, los formuladores de políticas y las corporaciones están buscando abordar la sostenibilidad como una prioridad y muchos se han comprometido con objetivos netos de cero emisiones.

La Unión Europea planea invertir $ 1 billón durante los próximos 10 años para hacer avanzar la economía del hidrógeno 2 . Los estándares de emisiones se están volviendo más restringidos en numerosos países, incluido Estados Unidos. El 23 de septiembre de 2020, el gobernador de California, Gavin Newsom, firmó una orden ejecutiva que ordena a la Junta de Recursos del Aire de California que establezca regulaciones que requieran que todos los automóviles nuevos y camiones de pasajeros vendidos en el estado sean vehículos de cero emisiones para 2035. Estos son solo dos ejemplos de entorno global en rápida evolución. De cara al futuro, vemos una gran oportunidad para capitalizar la necesidad de soluciones de transporte ecológicas.

Nuestra red: un extenso grupo de empresas de clase mundial que trabajan hacia objetivos compartidos

Como empresa de crecimiento en etapa inicial, Nikola se encuentra en una posición única para reunir a socios comerciales y proveedores estratégicos para reducir significativamente el riesgo de ejecución, mejorar los plazos de comercialización y generar ventajas competitivas a largo plazo. Varias empresas de clase mundial, que incluyen el grupo de empresas Bosch, CNH Industrial NV, Hanwha Group y Nel Hydrogen, están estratégicamente involucradas y han invertido capital. La Junta Directiva de Nikola está compuesta por varias personas de sus socios comerciales estratégicos y proveedores. Bosch, uno de nuestros proveedores, fue uno de los primeros inversores en Nikola, liderando las rondas de inversión privada de las Series B y C, y hemos presentado solicitudes de patente de propiedad conjunta relacionadas con baterías y tecnologías de pilas de combustible. En 2019, CNH Industrial se convirtió en nuestro inversor líder en la ronda de inversión privada Serie D.

Con el apoyo de nuestros socios comerciales y proveedores, estamos enfocados en ejecutar nuestras iniciativas estratégicas y sentar las bases para convertirnos en un proveedor de soluciones de transporte de cero emisiones integrado verticalmente.

Nuestro progreso: comprometidos con el logro de hitos clave

Nikola continúa progresando y mantiene su compromiso de lograr los siguientes hitos:

Prototipos eléctricos de batería Nikola Tre

Nikola espera que el primer lote de cinco prototipos del Nikola Tre, un camión 100% eléctrico a batería, se complete sustancialmente en nuestras instalaciones de riesgo compartido en Ulm, Alemania, en las próximas semanas. Los prototipos de Nikola Tre se probarán posteriormente en banco y en carretera en Alemania. Seguimos confiando en nuestra capacidad para comenzar la producción del Tre y ponerlo a disposición de los clientes a partir del cuarto trimestre de 2021.

Nuestra empresa conjunta con IVECO para Nikola Tre ilustra el poder de nuestra asociación comercial y nuestra red de proveedores y nuestro modelo de comercialización. Nikola ha diseñado, junto con sus socios comerciales y proveedores, los elementos de electrificación del Nikola Tre. Durante este proceso, los ingenieros de Nikola han tomado la iniciativa en la interfaz hombre-máquina, el infoentretenimiento, la ingeniería del paquete de baterías y la integración en la arquitectura de propulsión electrónica, la gestión térmica del vehículo y los ejes eléctricos. La arquitectura de los controles del vehículo ha sido desarrollada exclusivamente por Nikola. Para el equilibrio del Tre BEV, Nikola aprovecha los componentes IVECO validados y homologados para impulsar la rentabilidad.

Los productos de rotor, estator e inversor de Bosch y la experiencia relacionada, así como la experiencia y la experiencia en industrialización de FPT Industrial, han permitido a Nikola avanzar rápidamente en un camino agresivo para llevar al mercado sus ejes eléctricos para camiones eléctricos.

Semirremolques propulsados ​​por pila de combustible de hidrógeno Nikola

Nikola espera comenzar a probar prototipos diseñados para producción de sus semirremolques propulsados ​​por celdas de combustible de hidrógeno para los sectores de transporte de media y larga distancia, para fines de 2021. Se espera que los prototipos beta de FCEV se prueben en la primera mitad de 2022 Anheuser Busch LLC anunció previamente la realización de un pedido de hasta 800 camiones. Nikola está evaluando actualmente socios estratégicos adicionales y acuerdos de cadena de suministro.

Bosch ha sido fundamental para ayudar a integrar módulos de energía de celda de combustible de servicio pesado en los camiones Nikola. Nikola está definiendo y diseñando la arquitectura del camión, las especificaciones técnicas del vehículo, las características y funciones, y el tema de estilo.

El hidrógeno como ventaja competitiva

La red planificada de estaciones de servicio de Nikola es fundamental para su modelo comercial y para promover el transporte basado en pilas de combustible de hidrógeno.

Nikola se está asociando activamente con empresas líderes de la industria, incluida Nel Hydrogen, en tecnología de producción de hidrógeno y con organizaciones comprometidas con el desarrollo de estándares comunes de abastecimiento de combustible, incluidos estándares para el abastecimiento de combustible de vehículos pesados, y protocolos para habilitar redes de abastecimiento de combustible confiables, seguras y abiertas para las celdas de combustible de hidrógeno. vehículos. Los representantes de Nikola ocupan posiciones de liderazgo en varias organizaciones de la industria, incluso como presidentes de grupos de trabajo dentro del desarrollo de estándares de combustible de hidrógeno de la Organización Internacional de Estándares (Heavy Duty) mundial y el comité de estándares de celdas de combustible de la Sociedad de Ingenieros Automotrices para la economía de combustible de los vehículos HD.

Nikola continúa trabajando en el establecimiento de estaciones de abastecimiento de hidrógeno en apoyo de los vehículos vendidos a los clientes y en la construcción de colaboraciones para desarrollar una red nacional de abastecimiento de hidrógeno. Nikola anunció un pedido de electrolizadores de más de $ 30 millones de Nel Hydrogen para respaldar las estaciones iniciales de abastecimiento de hidrógeno. La Compañía tiene una estación de abastecimiento de hidrógeno en la ubicación de su sede, capaz de almacenar y dispensar hasta 1,000 kg de hidrógeno. Nikola sigue comprometido con su objetivo de anunciar una importante colaboración para la producción de hidrógeno y las estaciones de abastecimiento de hidrógeno a finales de este año. La red de abastecimiento de hidrógeno de Nikola proporcionará combustible confiable, seguro y rentable a los clientes y desempeñará un papel fundamental en el crecimiento del hidrógeno como fuente de energía sostenible para la industria del transporte.

Planta de fabricación en Coolidge, Arizona

Nikola continúa progresando en el desarrollo de su planta de fabricación de 1 millón de pies cuadrados en Coolidge, Arizona. La Compañía está programada para completar la Fase 1 de construcción para fines de 2021, y se prevé que la construcción esté completamente completa a mediados de 2023. La instalación totalmente nueva producirá inicialmente camiones eléctricos de batería y, posteriormente, producirá camiones eléctricos de celda de combustible. La instalación tendrá capacidad para producir 35.000 semirremolques comerciales Clase 8 al año, en dos turnos, con aproximadamente 1.800 nuevos puestos de tiempo completo.

Actualización sobre Nikola World:

Debido a las restricciones de tamaño de audiencia de COVID-19 en los principales lugares de Arizona, hemos tomado la decisión de reprogramar un Nikola World en persona hasta que podamos unir a la comunidad de Nikola de manera segura. Cualquier entrada relacionada con Nikola World será reembolsada o retenida, según la preferencia del cliente. Continuaremos proporcionando actualizaciones de progreso en toda nuestra cartera de productos.

Vea nuestros camiones en acción en el siguiente vídeo:

Foto: Archivo Diario de Transporte, vídeo: Nikola Motors