El Mack LR Electric comenzará la producción en 2021

El Mack LR Electric comenzará la producción en 2021
Imagen del camión Mack LR Electric
El Mack LR Electric comenzará la producción en 2021

Redacción.- La filial estadounidense de Volvo Group, Mack Trucks, anunció hoy planes para comercializar el Mack® LR Electric, su revolucionario modelo para la recogida de basura equipado con una transmisión Mack integrada totalmente eléctrica. Los pedidos del Mack LR Electric se abrirán en el cuarto trimestre de 2020 y las entregas comenzarán en 2021.

“El liderazgo de Mack en el segmento de basura se remonta a más de un siglo, y nos complace aprovechar ese legado hoy al anunciar la comercialización del modelo LR Electric”, dijo Martin Weissburg, presidente de Mack Trucks. "Este camión limpio, silencioso y potente demuestra lo mejor de la innovación de Mack y nuestra gente, y no podría estar más orgulloso de anunciar nuestros planes para construirlo".

El modelo de producción Mack LR Electric satisfará las necesidades de los clientes de basura, ya sean comerciales o municipales, que busquen un verdadero camión de cero emisiones que se alinee con sus propios objetivos ambientales y regulaciones de emisiones locales. Con su funcionamiento silencioso, LR Electric satisfará las necesidades de los clientes que trabajan en un entorno urbano que buscan reducir la contaminación acústica y operar silenciosamente por la noche.

Presentado como prototipo en 2018, el LR Electric cuenta con el tren motriz eléctrico completamente integrado de Mack con motores eléctricos gemelos y cuatro baterías de iones de litio NMC que proporcionan propulsión al vehículo, así como energía para todos los accesorios a bordo. Un sistema único de frenado regenerativo de tres modos tiene en cuenta el aumento de carga del camión y ayuda a recuperar energía de los cientos de paradas que hacen los camiones de basura por día.

En un guiño a su pedigrí único y su línea de transmisión totalmente eléctrica, los modelos LR Electric contarán con un Bulldog de cobre montado en la parte delantera de cada camión.

"El LR Electric está allanando el camino hacia la aceptación generalizada de camiones de basura de cero emisiones", dijo Weissburg. "A medida que comenzamos a entregarlos a los clientes el próximo año, mantenemos nuestro compromiso de garantizar que estos camiones se construyan para satisfacer las necesidades únicas de la industria de la basura".

Al igual que otros modelos LR, el LR Electric puede equiparse con carrocerías de varios fabricantes, lo que permite al cliente adaptar el camión a su aplicación específica. Los clientes podrán elegir entre las mismas configuraciones de conducción del lado del conductor / pasajero, opciones de asientos y opciones de puertas que se ofrecen en el LR con motor diesel. Además, se realizaron cambios mínimos en los indicadores y en el conmutador selecto, lo que permitió a Mack llevar la cabina LR ergonómica diseñada por el conductor.

Para maximizar el tiempo de actividad del cliente, el LR Electric será supervisado por Mack GuardDog® Connect, una solución telemática proactiva que supervisa el rendimiento del vehículo para ayudar a los clientes a evitar tiempos de inactividad no planificados. La capacitación en servicio centrada en LR Electric y el plan de estudios de seguridad eléctrica también se implementarán en la red de distribuidores de Mack para garantizar que los clientes reciban el nivel de soporte que esperan de Mack.

El Mack LR Electric se fabricará en Mack's Lehigh Valley Operations (LVO) en Macungie, Pensilvania, donde se ensamblan todos los camiones Mack de servicio pesado construidos para América del Norte.

Foto: Volvo Group