Opinión

La nueva esclavitud. Opinión

Cuando no haya conductores que pidan ayuda a los militares. "Camionero García". Opinión
Camioneros compartiendo comida en un aparcamiento en Europa.
La nueva esclavitud. Opinión

Recientemente y muy a pesar de los que lo firmaron se hizo público el convenio colectivo de una mosca cojonera del transporte . Dicho convenio aparte de otras muchas barbaridades, lo que más ha llamado la atención son sus dietas, a saber:

Nacional:

Desayuno 3€, comida 12€, cena 5€ y cama 3 € total: 23 €

Internacional;

Desayuno 5€, comida 15€, cena 10€ y cama 5 € total: 35 eurazos.

Ya me pueden explicar los miembros del comité de empresa donde cojones duermen ello por 3€ en España y por 5 € en el extranjero.

Eso demuestra la forma de pensar que tienen en España la mayoría de los empresarios del transporte, no contentos con que trabajemos más horas que ningún otro gremio mayoría de esas horas que no nos pagan, pretenden que lo hagamos poco menos que gratis en el caso de la mosca cojonera, que pongan dinero de su bolsillo para comer, ya veremos el día que tengan que hacer las 45 h en Francia donde encuentran un hotel a 5€ la noche.

Pero como he dicho antes no es la única aberración que tiene ese convenio, entre otras cosas los conductores asumen las denuncias, supongo que los obligarán a respetar la leyes escrupulosamente.

También además de pagar por km, cosa que esta prohibido por el 561 /2006, digo además de eso los km en vacío se los van a pagar un 25% menos como si ellos tuvieran culpa de ir vacíos. Cuando van a dos conductores la mitad para cada uno, ya es una barbaridad trabajar 21 horas seguidas que encima le van a pagar menos. Además como las paga mucho por cama en las dietas tiene una cláusula donde pone que si la empresa le facilita alojamiento no pagará esa parte de la dieta, y dice también que reconoce como alojamiento la cama del camión, contradiciendo así el 561/2006, que dice cuando el conductor elija podrá pernoctar en el camión.

También dicen que este convenio prevalecerá sobre futuras mejoras que se aprueben aún de rango superior.

Dando por asumidas todas las mejoras salariales o sociales del futuro, en fin que estos señores han hipotecado su trabajo.

Y un montón de barbaridades más que ya os iréis enterando, convirtiendo esta profesión en la nueva esclavitud.

Que quede claro que el convenio de la mosca cojonera lo han firmado dos sindicatos creados para eso, ni UGT ni CC.OO ni USO, ni ningún otro sindicato conocido lo han firmado, es más, está denunciado. Al Cesar lo que es del Cesar. Repito, solo lo han firmado dos sindicatos que se han creado en esa empresa.

Autor: Juan Novoa, publicado en la pagina de Facebook: Foro Comités de Empresas de Transportes

Foto: Archivo Diario de Transporte