La guerra del taxi continúa en los juzgados
Redacción.-La organización representativa de los taxistas de España, FEDETAXI, se ha personado esta misma semana ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid a fin de defender la puesta en marcha del registro de control telemático de los servicios de arrendamiento con conductor VTC que aprobó definitivamente el Ministerio de Fomento por resolución de la Directora de Transportes Terrestres, Mercedes Gómez, el pasado 15 de marzo, y que ha sido recurrida por las patronales de VTC, Unauto y Unauto Cataluña.
De este modo, se escenifica tanto la división que ya viene siendo notable entre los empresarios VTC desde las comunidades autónomas donde se ha reglamentado dicho servicio y donde no; y, por otro lado, la fuerte determinación de FEDETAXI a la hora de oponerse a Unauto y defender todas las medidas aprobadas en favor de una regulación eficiente por el Ministerio de Fomento, dirigido por José Luis Ábalos.
En relación al registro de control de las VTC, que da lugar al actual litigio, éste fue aprobado por Real Decreto 1079/2017, de 29 de diciembre, que fue fruto de la negociación de FEDETAXI con Fomento. Dicho Real decreto, que fue inicialmente recurrido por Unauto (que luego desistió y se apartó del proceso judicial) se encuentra también recurrido por Uber y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y defendido también Fomento y FEDETAXI, en este caso ante el Tribunal Supremo, donde se encuentra ya solo pendiente de sentencia.
El presidente de FEDETAXI, Miguel Ángel Leal, calificó esta situación de “partida de ajedrez que se juega en los tribunales y en la que está en juego realmente la efectividad de las nuevas normas que marcan los periodos de 15 minutos o más de precontratación”, por lo que insiste en que “como desde el principio, la guerra del taxi se juega en los juzgados, donde FEDETAXI continúa trabajando en la defensa de todos los taxistas de España".
Foto: Archivo Diario de Transporte
