Valenciaport supera a Bremen y se sitúa en el cuarto puerto europeo en tráfico de contenedores

Una grúa descarga contenedores en un puerto
Una grúa descarga contenedores en un puerto
Valenciaport supera a Bremen y se sitúa en el cuarto puerto europeo en tráfico de contenedores

EUROPA PRESS.- Los últimos datos arrojan excelentes resultados que recogen que Valenciaport ha escalado un puesto en el ránking europeo de puertos de contenedores y, según datos estadísticos de la European Sea Ports Organisation (ESPO), a cierre del primer trimestre del año, ha superado a Bremen como cuarto puerto de Europa en este tipo de carga.

Atendiendo a los datos proporcionados por la ESPO, el enclave alemán ha manipulado 1.241.690 TEU durante los tres primeros meses del año. Esta cifra supone una reducción de 103.792 TEU frente al mismo periodo del año anterior, lo que se traduce en un retroceso del 7,7%. Por su parte, según los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) del mes marzo, Valenciaport cerró el primer trimestre con un movimiento de 1.355.026 TEU, cifra que supone 154.061 unidades más y un incremento del 12,88%, ha informado la APV en un comunicado.

Según la APV, las cifras del primer trimestre del año "confirman una tendencia que se empezó a vislumbrar durante 2018 cuando", en datos estrictamente mensuales, Valenciaport superó a Bremen en los meses de mayo (462.154 TEU frente a 462.000), noviembre (447.903 TEU frente a 446.000) y diciembre (442.029 TEU frente a 436.000).

En los cuatro primeros meses del año, los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han manipulado 1.807.510 TEU, cifra que representa un crecimiento del 11,05%. Los contenedores llenos aumentan un 8,58% durante este periodo debido a los buenos registros de las importaciones, que suben un 8,89%; las exportaciones, que avanzan un 3,76%; y el tránsito, que se incrementa un 10,39%. Por su parte, los contenedores vacíos experimentan un alza del 19,74%.

En términos estrictamente mensuales, durante el mes de abril, Valenciaport ha registrado un tráfico total de 452.848 TEU, un 5,92% más que el mismo mes del año anterior. Esta alza se debe, principalmente, al bueno comportamiento de los contenedores llenos que avanzan un 8,36%, con un movimiento total de 368.450 TEU.

En concreto, las importaciones y el tránsito aumentan un 16,06% y 9,67%, respectivamente, mientras que las exportaciones retroceden un ligero 0,17%. Por su parte, los contenedores vacíos descienden un 3,61% durante el mes de abril.

Por lo que respecta al tráfico total, Valenciaport ha manipulado 26.842.013 toneladas en el acumulado enero-abril, cifra que supone un crecimiento del 8,39%. El comercio exterior de mercancía general retrocede un 0,57% hasta un total de 8,16 millones de toneladas. En concreto, las exportaciones disminuyen un 0,76%, con 4,89 millones de toneladas.

No obstante, destacan los buenos registros de países como Estados Unidos (+7,65%) y Arabia Saudí (+5,47%). Por su parte, las importaciones descienden un 0,27% si bien países como China (+13,55%) o Turquía (+12,85%) se mantienen en cifras positivas. El tránsito total aumenta un 13,71% hasta superar los 12,5 millones de toneladas.

Datos de mercancías

La mercancía general no containerizada ha cerrado el primer cuatrimestre del año con un incremento del 8,39% y un tráfico total de 5.081.171 toneladas. En este apartado destacan los tráficos de mercancías como los productos siderúrgicos, con un movimiento de 737.000 toneladas y un descenso del 22,88%; y los automóviles y sus piezas, con un movimiento de 636.000 toneladas y un alza del 4,46%.

Por unidades, los puertos de Valencia y Sagunt han manipulado 249.003 automóviles, un 14,54% menos que durante el mismo periodo de 2019. El tráfico ro-ro, por el contrario, crece un 16,96% hasta un total de 4.474.125 toneladas.

La mercancía general en contenedor, con 20.388.455 toneladas aumenta un 10,70% durante el primer cuatrimestre del año. Este incremento viene motivado por los resultados de tráficos como resto de mercancías que, con 781.000 toneladas, avanzan un 2,56%; productos químicos que, con 709.000 toneladas, suben un 6,15%; y maquinaria, herramientas y repuestos que, con 498.000 toneladas, crecen un 23,26%. Por el contrario, los materiales de construcción elaborados retroceden un 0,26% en este periodo hasta los 1,75 millones de toneladas.

Los graneles, tanto líquidos como sólidos, mantienen la tendencia decreciente. En concreto, los graneles sólidos experimentan un descenso del 10,64%, con un tráfico total de 685.208 toneladas.

Este decremento se debe a los registros de mercancías como el cemento y el clínker, que disminuye un 68,9% hasta las 15.300 toneladas; o los cereales y sus harinas que retroceden un 34,43% hasta las 300.000 toneladas. Por lo que respecta a los graneles líquidos, a cierre del primer cuatrimestre del año experimentan un descenso del 27,63%, con un tráfico total de 573.020 toneladas.

Por mercancías, destacan los productos químicos, con 136.000 toneladas (+3,04%); el gas natural, con 121.000 toneladas (+34,64%); vinos, bebidas, alcoholes y derivados, con 66.000 toneladas (-1,26%); y gasoil, con 65.000 toneladas (-46,78%).

Tráfico de pasajeros

En el periodo entre enero y abril, los puertos de Valencia y Gandia han sido utilizados por un total de 265.605 pasajeros, cifra que representa un crecimiento del 3,68%. En concreto, las líneas regulares han sido utilizadas por 175.171 personas en este periodo, un 0,89%. Por su parte, 90.434 pasajeros han recalado en el puerto de Valencia a bordo de una de las 43 escalas de crucero turístico que ha recibido el recinto en este periodo. Esta cifra supone un incremento del 9,54% en el tráfico de cruceristas.

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport durante en el acumulado entre enero y abril han sido: España, con 3,27 millones de toneladas (+2,16%); Italia, con 2,51 millones de toneladas (+27,16%); Estados Unidos, con 2,46 millones de toneladas (+20,10%); China, con 2,04 millones de toneladas (+1,17%) y Turquía, con 1,91 millones de toneladas (+50,12%).

Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro, con un total de 8,09 millones de toneladas y un alza del 17,28%; y la del Lejano Oriente, con 3,27 millones de toneladas y un avance del 2,16%.

Foto: Archivo Diario de Transporte