La primera prueba piloto con drones para reparto de medicamentos se realizará en Teruel

La primera prueba piloto con drones para reparto de medicamentos se realizará en Teruel
Un dron de transporte de medicamentos
La primera prueba piloto con drones para reparto de medicamentos se realizará en Teruel

Redacción.- Novaltia, cooperativa de distribución farmacéutica que cuenta con más de 1.000 socios en Aragón y Euskadi, participa en el proyecto Pharmadron, un estudio para analizar la viabilidad de realizar reparto de medicamentos y otros productos farmacéuticos en zonas inaccesibles con drones autónomos.

Pharmadron, ha sido posible gracias a una subvención dentro del Programa de Apoyo a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) 2.018 del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, cuyo destino ha sido el “Estudio de viabilidad para el transporte farmacéutico en núcleos rurales mediante aeronaves pilotadas remotamente”.

Objetivo del Proyecto Pharmadron

El objetivo principal de este proyecto ha sido validar el transporte de pedidos compuestos por medicamentos y otros productos farmacéuticos a farmacias en núcleos rurales mediante el uso de drones. En concreto aeronaves pilotadas remotamente para que los pacientes crónicos, personas mayores y aquellos que residan en zonas de difícil acceso para transporte por tierra, por remotas o aisladas, tengan acceso universal a los medicamentos y sean independientes y activos en sus comunidades. También para poder realizar la distribución de medicamentos y productos farmacéuticos en situaciones meteorológicas complejas, ante catástrofes naturales…

Vuelo experimental

La farmacia de la localidad turolense de Gea de Albarracín, a 20 km del Aeropuerto de Teruel, será el escenario de la prueba piloto con un vuelo simulado en la que se utilizará un dron de uso comercial pero adaptado al transporte de fármacos. El estudio recoge el diseño del contenedor que irá adosado al dron, con un peso de 25 kilos, de los cuales 10 serán carga útil, y que mantendrá una temperatura de entre 15 y 25 grados. Además permitirá también el transporte de medicamentos que requieren bajas temperaturas, como las vacunas.

Teniendo en cuenta que la legislación actual no permite realizar este tipo de tareas con drones comerciales, el objetivo de la prueba piloto se centra en testar sobre el terreno los diferentes elementos analizados y validados dentro del estudio. Pharmadron pretende también sensibilizar a las distintas administraciones de las ventajas de este tipo de vuelos para determinadas situaciones y de la adaptación de la legislación vigente para casos excepcionales, como este.

(Foto de archivo)

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