8 mayo, 2019 - Diario de Transporte

miércoles, mayo 8th, 2019

 

Un camionero se enfrenta a 20 años de cárcel por el robo de la mercancía

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@Camioneroleones.- Un camionero de California se enfrenta a 20 años de cárcel y una multa de hasta 250.000 dolares (223.321,25 euros) tras admitir el robo de la mercancía que transportaba, valorada en más de 160.000 dolares (142.925,60 euros). Gegham Avetisyan, de 37 años y natural de Valley Village (California) fue contratado por una empresa intermediaria del transporte de mercancías de la ciudad de Olathe (Kansas) para realizar tres entregas de carne en California. Envió la documentación por fax a la empresa con una identidad falsa, a nombre de Robert Ivanov.Leer más


Sindicatos y patronales del transporte coinciden en criticar el nuevo ROTT

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Redacción- ASTIC, CONFEBÚS, UGT y CCOO han criticado en conjunto el nuevo ROTT, en el marco de la jornada organizada por la Fundación Corell: “Normativa Social Europea. Modelo de relaciones laborales y plataformas para el transporte y la movilidad”, celebrada en la sede de la CEOE en Madrid.  José Manuel Pardo, Director Técnico de ASTIC, ha cuestionado el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, debido al retraso de más de 6 años para su aprobación, que ha producido una situación anómala. “El proceso de adaptación del ROTT, haLeer más


Los conductores de mercancías peligrosas portugueses proponen un salario base de 700 euros

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@Samuelsoni_cg.- La Asociación Nacional de Transportistas de Mercancías por Carretera (ANTRAM) y el Sindicato Nacional de Conductores de Mercancías Peligrosas (SNMMP) se reunieron en la tarde de ayer, 7 de Mayo, en el Ministerio de Infraestructura y Vivienda para una nueva ronda de negociaciones. Tras el rechazo de ANTRAM en la primera reunión a la propuesta presentada por SNMMP, en la que se pedía un salario base de 1.200 euros y la creación de una categoría profesional específica para los conductores de mercancías peligrosas, el sindicato presentó una nueva contrapropuesta negociadora. ALeer más


IRU y ETF se unen para pedir a la UE más áreas de estacionamiento seguras para camiones

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Redacción.- IRU (Organización Mundial de Transporte por Carretera) y ETF ( Federación Europea de Trabajadores del Transporte ) se han unido para solicitar a la Unión Europea y a sus Estados miembros, las acciones necesarias para crear una red más densa de áreas seguras de estacionamiento para camiones (SSTPA) que ofrezcan los servicios adecuados. Los interlocutores sociales, se reunieron ayer con la Comisaria de Transportes, Violeta Bulc, para solicitar mecanismos de apoyo e incentivos específicos para garantizar las políticas y los fondos necesarios. Los conductores de larga distancia a menudo enfrentanLeer más


Cautela por la moratoria alcanzada en la renovación de flota de Madrid Central

CETM-Madrid reclama nueva regulación de acceso al Distrito Centro

Redacción.- Tras la reunión mantenida ayer con los responsables de la mesa de evaluación de Madrid Central, ATA muestra una moderada satisfacción por la moratoria alcanzada en las fechas límite marcadas para la renovación de flota de los vehículos ligeros con distintivo B.  Esta medida, reclamada insistentemente desde ATA, supondrá, en la práctica, trasladar hasta el 1 de Enero de 2.023, el plazo máximo de renovación de flota, ganando un año a la fecha inicial, algo que, sin ser una excelente noticia, supone al menos, un pequeño balón de oxígenoLeer más