Detectados 30 camiones con el tacógrafo y el sistema de AdBlue manipulados. Vídeo

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EFE.- La Policía Nacional ha detenido a cuatro personas que actuaban de manera organizada para instalar hasta en 30 camiones sistemas para eludir los controles y las normas que regulan las emisiones de gases contaminantes en la provincia de Castellón y que también manipulaban los tacógrafos para evitar hacer los descansos obligatorios.

Según fuentes policiales, en la operación denominada “Blueman” han trabajado conjuntamente efectivos de la Policía Nacional, la Guardia Civil y la Unidad Adscrita. La investigación se inició a finales del pasado verano, cuando la Policía Nacional supo que un hombre que había trabajado para un importante concesionario de camiones en Castellón, aprovechaba sus conocimientos técnicos para instalar en camiones emuladores para eludir las normas medioambientales europeas.

Asimismo, averiguaron que manipulaba los tacógrafos oficiales, de forma que se pudieran conducir los vehículos pesados más horas de las permitidas, o incluso a más velocidad de la reglamentaria. Los agentes requirieron la colaboración del Grupo de Investigación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y del grupo encargado de la preservación del medioambiente de la Unidad Adscrita a la Comunidad Valenciana, y crearon un grupo de trabajo durante estos meses.

Según se desprende de la investigación, este varón manipulaba los sistemas de control de emisión de gases contaminantes de los camiones, el llamado “AdBlue”, que es obligatorio en los camiones a partir de determinada fecha de matriculación. El detenido quedaba con chóferes autónomos o empresarios del mundo del transporte y les ofrecía manipularles la emisión de gases de forma que anulaba el sistema y evitaba los costes de consumo y mantenimiento que conllevan, y lo mismo hacía con los tacógrafos digitales de los camiones.

Para su actividad, contaba con la colaboración de un pequeño taller de electricidad de camiones, que estaba autorizado por el Ministerio de Industria para llevar a cabo las inspecciones reglamentarias a los tacógrafos, y que le era indispensable, puesto que así podía disponer de los precintos oficiales que llevan estos dispositivos, además de las herramientas adecuadas para las manipulaciones.

En sus declaraciones, varios autónomos han reconocido que los investigados les habían hecho las manipulaciones ilegales mencionadas, por las que pagaron unos 1.500 euros (300 del AddBlue + 1.200 del tacógrafo). Además, los agentes llevaron a cabo varias inspecciones por sorpresa en empresas del sector y acreditaron una cantidad “importante” de vehículos que tenían los sistemas manipulados y se intervinieron dos camiones.

A los empresarios se les han abiertos expedientes administrativos por presuntas infracciones de la Ley de Ordenamiento del Transporte Público y de infracción contra el Medio Ambiente, la Fauna y la Flora. Una vez recopilada toda la información, se ha detenido de cuatro personas, dos de ellas como principales responsables: el electricista y el responsable del taller, y otros dos hombres, por su vinculación con la trama, aunque la investigación continúa abierta y no se descartan nuevas inspecciones.

 

(Foto: Vídeo)

 

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