DAF amplía su gama de camiones para la construcción

DAF amplía su gama de camiones para la construcción

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Redacción.- Con el fin de mejorar aún más la idoneidad para los requisitos específicos de los operadores en el sector de la construcción, DAF Trucks está ampliando su gama para incluir una serie de nuevas configuraciones de vehículos, que incluyen un tridem rígido 8×4 con tándem de doble tracción y un eje trasero arrastrado.

DAF también está introduciendo un eje delantero de 10 toneladas y un nuevo eje arrastrado sin dirección de 7.5 toneladas. Los nuevos desarrollos subrayan la ambición de DAF de expandir su presencia en el segmento vocacional, particularmente en el sector de la construcción.

– Gama de ejes expandidos.

Nuevo eje delantero de 10 toneladas
– Evita sobrecargas con cargas decrecientes
– Para usar con grúas pesadas directamente detrás de la cabina
Nuevo eje de arrastre no direccionable de 7,5 toneladas – Caja del eje
ultraligera fundida a troquel
– Peso más bajo
– Capacidad de carga estática de 26 toneladas
– Nuevas configuraciones de vehículos.

CF y XF 8×4 FAW tridem rígido con doble tracción y eje arrastrado direccionado
– Tracción máxima para operación en / fuera de carretera – Carga
útil bruta de hasta 27 toneladas
– Excelente maniobrabilidad

CF 10×4 rígido con doble tándem y eje de empuje dirigido
– Chasis de volquete para uso pesado
– Conversión por Estepe
– GVW de 49 toneladas
– Carga útil neta de aproximadamente 30 toneladas
8×2 rígido con dos ejes delanteros dirigidos y un eje arrastrado orientado ahora también disponible como un XF
– GVW de 37 toneladas

Tractor XF 8×4 FTM para un transporte excepcional
. Pesos combinados de hasta 120 toneladas.
GVW técnico de 41 toneladas.
– DAF Services proporciona la máxima eficiencia de transporte a los operadores del sector de la construcción.

«2018 fue un año histórico para DAF», dice Richard Zink, Director de Marketing y Ventas y miembro de la Junta de Administración de DAF Trucks. «Terminamos el año como la segunda marca de camiones más grande de Europa con una participación de mercado del 16,6% en la categoría pesada. Fuimos los líderes del mercado en no menos de siete países, produjimos un número récord de 67,000 camiones y una vez más fuimos los más grandes. marca de importación en Alemania – el mercado de camiones más grande de Europa. Además, DAF ha sido el líder indiscutible en el segmento de unidades tractoras en Europa desde hace muchos años «, dijo.

La compañía tiene planes para un mayor crecimiento. «Esta es la razón por la que pretendemos convertirnos en un competidor aún más prominente en el segmento de vehículos rígidos y de construcción», continúa Zink. «Este es un segmento con un potencial de crecimiento considerable para DAF. Ofrecemos una amplia gama de chasis y ejes robustos, líneas de transmisión eficientes y cabinas cómodas. DAF ofrece el mejor camión para cada aplicación».

Foto: DAF Trucks

 

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