Adif colabora con Anfac, Feique y Unesid para el transporte ferroviario de mercancías

Adif colabora con Anfac, Feique y Unesid para el transporte ferroviario de mercancías

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EFE.- Adif ha firmado este martes protocolos de colaboración con la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique) y la Unión de Empresas Siderúrgicas (Unesid) para llevar a cabo actuaciones que mejoren el transporte por ferrocarril de sus respectivas producciones.

Los acuerdos han sido suscritos por la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera; el vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero Montes; el director general de Feique, Juan Antonio Labat Arangüena, y el director general de Unesid, Andrés Barceló Delgado. La firma ha estado presidida por el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura.

Los protocolos, vigentes hasta 2020 y prorrogables dos años más, dan continuidad a los firmados entre 2013 y 2015 con las citadas patronales y prevén la creación de grupos que tendrán como funciones principales establecer las líneas maestras de actuación y designar a los miembros del grupo de trabajo central que posteriormente consensuará el programa de actuaciones.

Las medidas que se incluirán en los programas de actuaciones irán destinadas a mejorar la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia, analizando el aprovechamiento y uso de las infraestructuras existentes, así como el establecimiento de potenciales acuerdos de prestación de servicios por parte de Adif.

Además, se harán propuestas de mejora en la gestión y en la coordinación de los integrantes de la cadena logística, así como en los accesos de conexión y las infraestructuras de la red ferroviaria de interés general con fábricas, los puertos de mayor relevancia sectorial y las fronteras, todo ello en el contexto de los Corredores europeos de Mercancías Atlántico y Mediterráneo.

La logística supone el 10% del valor de un vehículo

“La logística representa el 10% del valor del vehículo, por lo que es un factor clave”, según Mario Armero, que ha emplazado a los presentes a seguir avanzando en iniciativas que permitan aligerar estos costes. Por ello ha considerado este acuerdo una “pieza fundamental” para avanzar en la competitividad del sector.

El ferrocarril es prioritario para Anfac

El transporte ferroviario supone una cuota del 15% de los vehículos transportados al año. Desde que se firmó el primer protocolo, en octubre de 2013, los fabricantes han transportado más de 3,5 millones de vehículos. El volumen anual de automóviles transportados se ha incrementado en un 60% en estos cinco años, hasta las 800.000 unidades transportadas en 2018, según Anfac.

La patronal de fabricantes lo considera de “vital importancia” para la exportación de vehículos y por ello, defiende la relevancia de las buenas conexiones de los principales corredores de transporte de automóvil con los puertos de referencia. Además, es una opción cada vez más utilizada por los importadores, que han duplicado su volumen de mercancías transportadas en el último año.

Adif y Anfac han identificado los principales corredores en los últimos cinco años

La colaboración entre ADIF y ANFAC ha permitido, en estos cinco años, identificar y analizar los corredores; trabajar en su seguimiento mediante grupos de trabajo formados por todos los integrantes de la cadena logística de cada uno de los corredores y así, avanzar en el aumento de longitud sin inversiones en infraestructuras, identificar las necesidades de inversión y seguir el cumplimiento de los planes de transporte.

(Foto de archivo)

 

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