¿Está un delincuente más protegido que un conductor profesional?. "@Lacarreterayyo". Opinión

¿Está un delincuente más protegido que un conductor profesional?. “@Lacarreterayyo”. Opinión

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La inseguridad y la falta de protección a la que estamos sometidos en este sector, por parte de los cuerpos de seguridad del estado, es alarmante y preocupante para los conductores profesionales, tanto en España como en ciertos países de la Unión.

Las áreas de descanso vigiladas, es una reivindicación que siempre ha estado en todas las negociaciones con Fomento haciendo caso omiso a dicha reivindicación.

En españa hay cuatro tipos de ladrones que se dedican al transporte:

El primero, se dedica a robar las mercancías. Te rajan la lona para ver lo que llevas dentro del remolque y si llevas algo valioso, se lo llevan mientras duermes. Suelen ser mafias organizadas de Europa del Este.

El segundo, es el que te roba el gasoil. Haciendo un grave perjuicio a tu empresa, siempre sabiendo que llenar un depósito de 1200 litros de gasoil, cuesta al pie de 1500 euros.

El tercero, es el más peligroso para el conductor. Te gasean dentro de la cabina con un gas que te deja dormido y desprotegido indefinidamente. Te rompen la cerradura y entran dentro del camión robandote tarjetas, cartera, teléfonos, ropa y todo tipo de enseres que consideren valiosos.

El cuarto, sólo se dedica a robar los pallets que van en los camiones frigoríficos, ocasionando un grave perjuicio a los conductores, que en muchos casos, dichos pallets los tienen que pagar ellos.

Analicemos la poca protección policial que tenemos los conductores profesionales:

Yo he hablado con diferentes Guardias Civiles y Policías Locales sobre esta cuestión y la conclusión es clara por parte de ellos: no interesa perseguir a ese tipo de delincuentes, por que al ser un hurto, es una falta leve y al día siguiente, están en la calle delinquiendo otra vez ante el asombro de los agentes.

En las áreas de descanso, no se ven patrullas vigilando ni controlando las mercancías ni nuestros camiones, mientras realizamos nuestros descansos obligatorios que por ley nos corresponde. La policía desaparece por la noche.

Analicemos también la poca protección judicial que tenemos:

Partamos de la base de que el camión es nuestra herramienta de trabajo, además de nuestra casa. En el momento que firmamos el CMR, la mercancía es nuestra responsabilidad. Si queremos defender nuestro camión, nuestra casa, nuestra responsabilidad y dañamos a un ladrón, somos denunciados por lo penal. Si por un  supuesto, matamos a alguien, somos presuntos homicidas pudiendo acabar en la cárcel.

¿Esta más protegido por la justicia el ladrón que roba, que un conductor profesional? ¿Debemos los conductores dejarnos robar ante la impasividad de la policía y de la justicia? Conductores profesionales: tenemos medio pie en la cementerio y el otro medio en la cárcel.

Mientras, seguimos descansando en áreas inseguras, sin iluminar, vigilando nuestros camiones y mercancías durante la noche y plagadas de personas que, en cuanto te descuides, te roban. (Foto de archivo)

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