¿Cuando dejamos de ser trabajadores de primera?. "El camionero ácrata". Opinión
Pongamos que la categoría de chófer mecánico equivale a un oficial de primera en cualquier otro sector. Hagamos una comparación, ¿Cuánto creéis que ganaría un oficial de primera del sector del metal que estuviera fuera de su hogar, trabajando una media de doce horas diarias, seis días dos semanas al mes y cinco días las otras dos semanas y claro está pernoctando y alimentándose fuera de su hogar? Tirando por lo bajo, este trabajador ganaría un mínimo de cuatro a cinco mil euros, entonces ¿Por qué en muchos casos en nuestro sector no llegamos ni a la mitad?
Ahora saltará alguno con el viejo mantra de que: ”Si quieres estar en tu casa y trabajar ocho horas no te hagas camionero”, de acuerdo campeón, ya sabemos que en éste oficio las jornadas son largas y la casa se pisa poco, pero eso no quiere decir que tengamos que hacerlo gratis.
¿En qué momento se decidió que teníamos que hacer horas extras por la cara?, ¿En qué momento se decidió que teníamos que comer de cajón y dormir en una lata de sardinas por que las dietas que nos dan, lo único que engordan es nuestro mermado salario ya que sin ellas este sería irrisorio?, ¿En qué momento se decidió que además de nuestro oficio teníamos que ser mozos de almacén?
La verdad que yo tampoco sé en qué momento sucedió ésto, solo sé que mi padre decía: “Para ahí que hay camioneros y seguro que se come bien” y hoy yo le digo a mi hijo: ”Vamos a parar ahí que hay una explanada cojonuda para sacar el hornillo y hacernos la comida”.
La verdad que me da mucha pena a lo que hemos llegado, sólo espero que en algún momento abramos los ojos y nos demos cuenta de lo importantes que somos para el funcionamiento del mundo y empecemos a hacernos valer. (Foto: Archivo Diario de Transporte)