Taisa Logistics adquiere 4 camiones de gas natural licuado

Taisa Logistics adquiere 4 camiones de gas natural licuado

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Además, el operador logístico ha añadido a su flota cuatro megacamiones y tres plataformas ultraligeras  que permiten reducir el número de trayectos. Desde 2010, la compañía ha disminuido sus emisiones de CO2 en un 7% y ha reducido sus desplazamientos en más de un millón de kilómetros gracias a la optimización de las rutas. 

 Taisa Logistics, operador logístico integral con una trayectoria en España de más de 50 años, ha incorporado a su flota cuatro nuevos camiones de gas natural licuado (GNL). De esta forma, da continuidad a su compromiso de adquirir anualmente, al menos, dos vehículos basados en este combustible hasta completar la renovación del 100% de su flota propia en 2025, impulsando, así, la movilidad sostenible.

El GNL es, en la actualidad, una de las tecnologías más eficientes en el ámbito del transporte pesado. Su combustión emite un 10% menos de dióxido de carbono -la sustancia que más contribuye al efecto invernadero- que el diésel y supone una reducción de la huella de carbono del  84%. Además, reporta beneficios directos sobre la salud de las personas ya que emite un 95% menos de partículas en suspensión, que tienen efectos negativos sobre el aparato respiratorio y el sistema cardiovascular.

Uno de los nuevos vehículos dará servicio exclusivo a la Unidad de Negocio de Aguas de Mahou San Miguel, cubriendo el trayecto que separa el manantial de Fuente del Arca de la planta de envasado situada en Beteta (Cuenca). Si el compromiso de la compañía con la protección de la naturaleza es fundamental, aún adquiere más importancia en un entorno como éste, que al encontrarse en la Serranía de Cuenca es un espacio incluido dentro de la red Natura 2000.

Reducción del número de trayectos y de las emisiones de CO

El vínculo de Taisa Logistics con las sociedades en las que opera va más allá, y también se materializa a través de la compra de cuatro mega camiones. Estos vehículos presentan una capacidad muy superior a la de los convencionales, lo que permite transportar la misma carga en un número menor de viajes y, por tanto, la generación de emisiones se reduce de forma determinante. De hecho, la compañía ya puede prescindir de un trayecto por cada tres que realizaba.

Por otro lado, y con el objetivo de aligerar la carga, el operador ha integrado en su sistema tres plataformas ultraligeras. Con un peso de 1.400 kilogramos menos que las tradicionales, favorecen la reducción de consumo de combustible por viaje efectuado. A ello hay que añadir que cada una de ellas permite transportar un 10% más de mercancía, lo que permite evitar un viaje por cada 10 que efectúa.

“Toda nuestra actividad se basa en un enfoque sostenible que aspira a la reducción constante de las emisiones. Cada una de las decisiones que tomamos contempla estos criterios. Ser un operador logístico innovador y con perspectiva de futuro pasa por impulsar un negocio viable en el largo plazo tanto desde el punto de vista económico como social y medioambiental”, explica Julio de Pazos, Director de Taisa Logistics.

Un pilar fundamental para el crecimiento a largo plazo 

La sostenibilidad es una de las prioridades de Taisa Logistics en sus protocolos de actuación a lo largo de toda su cadena de suministro. Por ello, extiende su compromiso a la flota subcontratada, posibilitando a sus colaboradores la renovación de sus camiones por modelos más responsables con el entorno. En este sentido, a partir de este año no contratará con vehículos cuyo rendimiento medioambiental esté por debajo del Euro 6.

Esta visión ha permitido que la compañía, gracias a una importante apuesta por la innovación, mejore de forma constante su rendimiento medioambiental. En este sentido, destaca el hecho de que ha disminuido sus emisiones de CO2 en un 7% desde el año 2010, y ha evitado más de un millón de kilómetros en desplazamientos gracias a un ambicioso plan de rutas eficientes que ha implantado en todos sus trayectos, asegurando así la máxima eficiencia en cada viaje.

A la par, a través de la implantación de un nuevo modelo de negocio, ha logrado reducir considerablemente sus tiempos de entrega, conseguir una mayor flexibilidad industrial, una mayor proactividad hacia el cliente y una mejor capacidad de reacción, de almacenaje y de gestión de pedidos. Unos logros que posibilitaron que la compañía obtuviese en 2017 el “Sello E” de Excelencia Empresarial en Logística y Transporte, certificación promovida por las organizaciones UNO, CEL, Adigital y CITET.

 

 

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