El transporte y la logística pide a los ministros competentes aplicar inmediatamente la sentencia del Tribunal Europeo

El transporte y la logística pide a los ministros competentes aplicar inmediatamente la sentencia del Tribunal Europeo

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Los interlocutores sociales del sector del transporte y la logística de Belgica hacen un llamamiento a las autoridades federales y regionales para que actúen tras la declaración del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas sobre el estado de los servicios de intermediación en plataformas como UBER

El sector ha enviado una carta a los ministros pertinentes sobre este tema. La sentencia del Tribunal Europeo estipula que las empresas como Uber deben considerarse servicios de transporte y, por lo tanto, deben cumplir las mismas condiciones.

El 21 de diciembre de 2017, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró que un servicio de intermediación, cuyo objetivo es conectar a los conductores que utilizan sus propios vehículos con personas que desean viajar por medio de una aplicación de teléfono inteligente, se debe considerar que están inextricablemente vinculados a un servicio de transporte. La sentencia indica claramente que estos servicios no pueden reducirse a un mero servicio de intermediación, ya que, desde un punto de vista económico, el elemento principal es la actividad de transporte. Por lo tanto, las empresas que ofrecen estos servicios deben estar sujetas a las regulaciones aplicables a las actividades de transporte.

Para el sector del taxi, este juicio es un reconocimiento importante de que en Bélgica, empresas como Uber están actuando erróneamente fuera del marco legal. Esta es la razón por la cual los interlocutores sociales del sector del transporte y la logística insisten en la aplicación inmediata de la sentencia del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas en el territorio belga.

Los interlocutores sociales han informado a los ministros competentes en una carta de su responsabilidad en este asunto. Una buena aplicación del marco legal existente incluye, entre otras cosas, que Uber debe estar  sujeto a la Ley de 27 de junio de 1969 sobre la seguridad social de los trabajadores y por lo tanto, pagan contribuciones a la seguridad social para los conductores que operan a través de su plataforma.

Los gobiernos regionales también están llamados a tomar medidas enérgicas contra Uber, que no cumple con las regulaciones sobre los servicios de taxi y el alquiler de automóviles con chófer. Una copia de la carta enviada a los ministros está disponible aquí . Fuente: btb-abvv.be

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