El sindicato aragonés OSTA se une a la convocatoria de huelga del transporte en Zaragoza - Diario de Transporte

El sindicato aragonés OSTA se une a la convocatoria de huelga del transporte en Zaragoza

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El sindicato aragonesista OSTA considera que son inasumibles las pretensiones de la patronal zaragozana y ha decidido que secundará el paro convocado por los sindicatos CCOO y UGT para los días 14, 15 y 18 de diciembre. Así lo recoge hoy en sus páginas el digital Ara!nfo.

Esta huelga podría afectar seriamente al funcionamiento de la industria la provincia de aragonesa y sus comarcas, y podría paralizar la producción en empresas tan importantes como Opel y sus auxiliares, Saica y Adient. La propuesta de la patronal de introducir un plus de kilometraje que recoja todos los conceptos de horas extra, presencia y pluses varios, es totalmente inasumible para el sindicato OSTA, y por ello se sumarán a los paros convocados a partir de este jueves 14 de diciembre.

“El establecimiento de este plus, y el chantaje de aceptarlo para seguir negociando, es un ‘ataque directo’ a las condiciones de trabajo de conductores y conductoras, así como a las y los empleados de logística”, afirman desde OSTA. En cuanto al sector de conducción por carretera, el sindicato afirma que es un sector que avanza a pasos gigantes hacia la precarización total, ya que se exige a los trabajadores y trabajadoras “jornadas maratonianas que luego no se compensan, abocando a los conductores y conductoras a denunciar para cobrar esas horas”.

A juicio de OSTA, la instauración de este plus supondría, en la práctica, pagar una cantidad “x” a cambio de una cantidad excesiva de horas extraordinarias y de presencia, se decir, “regalar horas a la empresa de una manera legalizada”.

En cuanto a la logística, afirman que las plantillas de estas empresas están siendo las grandes perjudicadas en la negociación, ya que están utilizando sus mejoras como “chantaje para que los sindicatos acepten el plus de kilometraje para los conductores y conductoras”.

Desde OSTA insisten en que no es de recibo que las propuestas salariales de la patronal sean de congelación para el primer año y un 1% para los siguientes. Afirman que debe volverse a la tendencia de referenciar el incremento salarial, que directamente afecta a estas plantillas, al índice de precios al consumo (IPC), que ahora mismo se está situando en torno al 1,6%. La logística es un sector en auge en Aragón, y desde OSTA afirman que es un “pilar fundamental para que empresas como Opel, Saica o Adient puedan sacar su producción día a día.» (Foto: N-232 en en límite con la provincia de Zaragoza. Archivo Diario de Transporte)

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