Opinión

Aclaraciones al respecto...

Ser legal no es rentable. "Camionero García". Opinión
Un aparcamiento de camiones
Aclaraciones al respecto...

Esteban Rivera.- Cada camión con matricula extranjera que esta trabajando en España al enganche haciendo cabotaje ilegal o el que el flotista matricula en el Este  destruye un puesto de trabajo, deja de pagar entre 9000 y 11000€ anuales a las arcas del Estado entre impuestos y cotizaciones, por lo tanto esta robando a todos los españoles descaradamente.

Ademas disfruta gratuitamente el y sus familiares, de nuestras infraestructuras, seguridad publica, instalaciones publicas, sanidad y educación que pagamos a través de nuestros impuestos y cotizaciones, otros 5 o 6000€ por cabeza al año. Destruye la calidad del empleo, perjudica a los transportistas españoles en su libre competencia e incurre en competencia desleal al no pagar impuestos y no cumplir los requisitos administrativos de la legislación española.

Mientras un joven español paga una media de 5000€ entre carnet y CAP, un español para ser nuevo transportista necesita Titulo y 3 vehículos o comprar una tarjeta en el mercado negro estos no lo necesitan y trabajan con el comunitario ilegalmente.

Esto hace desaparecer a nuestros jóvenes de la profesión, crea más cooperativistas y fomenta el chanchulleo de muchos desaprensivos que forman cooperativas con fines para que esta forma de trabajo no fueron autorizadas y con un propósito deshonesto, al que muchos Españoles acuden por la precaria situación del sector y falta de soluciones perjudicando a las cooperativas legales.

A esos que los defienden y apoyan solo les digo que eso de que todo el mundo tiene derecho a buscarse la vida queda muy bien, pero no jodiendo la de los demás y haciéndolo ilegalmente, los ilegales son delincuentes y los que lo ayudan también. Todo lo que dejan de pagar va en detrimento de tu pensión, la de tus padres, de la educación de tus hijos, tus bajas laborales, tus complementos salariales, tus medicamentos y todo tu bienestar.

Luego le sumas el IVA que el Estado español les devuelve del gasoil, talleres y pajes unos 15000€ anuales, osea cada camión de matricula extranjera trabajando en España nos cuesta unos 35000€ al año entre lo que no pagan y lo que gastan. Como decía mi padre las cosas claras y el chocolate espeso. ¡Buena rutica a todos!.