24 noviembre, 2015 - Diario de Transporte
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martes, noviembre 24th, 2015

 

Nuevo golpe al transporte con el robo de dos camiones con cerveza y carne

Diario de Burgos. Los ladrones de camiones siempre han sentido predilección por la provincia de Burgos. Sobre todo por dos razones. La primera, porque junto a sus vías de alta capacidad se encuentran los aparcamientos de vehículos pesados más grandes de España, atestados siempre de trailers con todo tipo de mercancías. La segunda, que al tratarse la capital de un nudo de comunicaciones ofrece a los delincuentes numerosas vías de escape para huir de las fuerzas del orden. Otros años sus ‘visitas’ a tierras burgalesas no han sido tan frecuentesLeer más


Los españoles los mas descontentos con su sueldo.

De las cinco grandes economías europeas, los españoles son los trabajadores mas descontentos con su sueldo, tan solo uno de cada tres se declara estar de acuerdo con el sueldo que cobra. Tal y como lo demuestra el informe de la consultora Nielsen “El estilo de vida de los españoles” Este estudio que realizo una encuesta entre mas de 30.000 consumidores de 60 países entre los que se encontraban España. Francia, Alemania, Italia y Reino Unido, recoge que tan solo el 9% de los trabajadores esta completamente satisfecho con suLeer más


Audi también manipulo los diesel de tres litros.

Continúan las malas noticias para el presidente del grupo Volkswagen Matthias Müller. Ahora la mala noticia viene de Audi que ha confesado esta pasada madrugada que también manipulo los motores dieses de tres litros que comercializo en Estados Unidos. Confiesa haberles instalado deliberadamente un software con el objetivo de engañar en los controles de emisiones de gases contaminantes. Este nuevo escándalo afecta directamente a los mismos modelos de Volkswagen y de Porche, puesto que la filial de Inglostadt es la responsable de la fabricación de todos los motores de tresLeer más


Aprobada la normativa para la circulación de los megacamiones.

El Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes 20 de diciembre la normativa que hará posible la circulación de los megacamiones por las carreteras españolas. Según el gobierno, lo que se pretende con la introducción de los megacamiones en las carreteras españolas “Es colaborar en la mejora logística del transporte terrestre”, defiende que con este tipo de vehiculos de mas de 6 ejes, de hasta 60 toneladas de MMA y de 25,5 metros de longitud, se conseguirá una disminución de los costes de entre un 15 y un 50% enLeer más