120x600_Disney_AlwaysOn

Megabanner cabecera T2O

opinion

 
 

Sin dudarlo: ¡la respuesta es sí!. Beatriz Gómez Rubio, responsable PRL Grupo Sesé

En estos momentos en los que los vehículos sin conductor, la robotización, y una serie de avances tecnológicos ligados a la industria, están irrumpiendo en nuestra sociedad, y nos hacen pensar en la cercana desaparición de algunos puestos de trabajo…, ¿Tiene sentido que algunas empresas aumentemos nuestros recursos y esfuerzos, siendo proactivos e innovando para mejorar en la prevención de riesgos y en la seguridad de los trabajadores? ¡Sin dudarlo: la respuesta es sí! Sí, porque el factor humano -las personas- siempre estarán por delante de las máquinas. Trabajar enLeer más


“Duros de mollera”. Por Manuel Pérezcarro Martín. Opinión

  Manuel Pérezcarro Martín Cuando decimos que una persona es dura de mollera es que le cuesta entender. No sé si en el caso de los cargadores en relación con la posición de los transportistas en el tema de las 44 toneladas es un caso de no entender lo que decimos al respecto o de no querer entender. Me inclino por lo segundo. Argumentos a favor de la ampliación de la capacidad de carga de los camiones de 40 a 44 toneladas hay muchos: eficiencia, ecología, reducción de la congestiónLeer más


A propósito de los conductores profesionales. (opinión)

    Jose Luis Cadenasx.-  Hace unos días pasa un trailer con un contenedor de mercancías peligrosas por callejuelas de un barrio de Madrid, antes de que se metiera más le paro y pregunto: “¿Donde vas?, de aquí no sales”. El conductor: de países del Este, con un camión español matriculado en Tarragona, me enseña el parte de trabajo y pone una dirección de una pequeña calle. Esto no es posible, será el domicilio fiscal y marco el número de teléfono que ponía. Era una fábrica de un polígono industrialLeer más


Reflexión sobre el incidente de un camionero en la IVECO. Opinión (las noticias más leídas)

A raíz del incidente protagonizado por un compañero en la IVECO de Madrid la semana pasada, en varios grupos de Facebook se han vertido opiniones de todo tipo a favor y en contra del compañero, mi opinión es que creo que ya es hora de hacer una reflexión seria sobre lo que está sucediendo en nuestro sector. Ahora se ha sabido que este hombre acababa de recibir el alta tras pasar una baja por estrés y depresión debido a su trabajo, hay quien dirá que las depresiones se han utilizadoLeer más


Siendo el hijo de un conductor de camión

  Erik Van Wunnik.- Global Business Development Director at DSV Solutions   Estoy en este negocio, porque cuando yo era un niño durante el tiempo de vacaciones escolares mi padre me llevó en su camión y juntos entregábamos verduras frescas a través de los Países Bajos, mientras trabajaba para un pequeño distribuidor local. Levantarse a las 5 de la mañana y comenzar el día en el camión, como un niño ser el jefe de la música en la radio y ayudar durante la carga y descarga. Un niño no seLeer más


Diario de Transporte

Diario de Transporte