Conductores.

 
 

A propósito de los conductores profesionales. (opinión)

    Jose Luis Cadenasx.-  Hace unos días pasa un trailer con un contenedor de mercancías peligrosas por callejuelas de un barrio de Madrid, antes de que se metiera más le paro y pregunto: “¿Donde vas?, de aquí no sales”. El conductor: de países del Este, con un camión español matriculado en Tarragona, me enseña el parte de trabajo y pone una dirección de una pequeña calle. Esto no es posible, será el domicilio fiscal y marco el número de teléfono que ponía. Era una fábrica de un polígono industrialLeer más


Los conductores profesionales están sometidos a una presión laboral excesiva

@Samuelsoni_cg.- El resultado de un estudio realizado por la empresa de navegadores e informática  TomTom Telematics desde su sede en España, en el que ha realizado una encuesta, sostiene que cerca del 70% de los conductores profesionales afirman estar sometidos a una presión excesiva para poder realizar su trabajo. Para la realización del estudio configuró un cuestionario con preguntas dirigido a más de cien conductores de empresas de entregas de pedidos, instalaciones y mantenimiento en España, también revela que debido a la presión estos trabajadores conducen de forma más rápida o menosLeer más


¿De verdad hay escasez de camioneros?

@Camioneroleones.- Dicen en el mundo empresarial y económico desde hace muchos años que cuando Estados Unidos se resfría el resto del mundo, una de dos, o estornuda o coge la gripe. En el caso que nos ocupa y que viene siendo noticia desde hace meses, no tan solo en los medios especializados del sector, también en el resto: “La escasez de conductores profesionales en el transporte por carretera” invita a hacerse la pregunta del titular. Como en la mayoría de las crisis-estornudo mundiales, la primera alarma ya saltó el añoLeer más


¿Por qué faltan camioneros en Galicia?

Las empresas de transporte en Galicia han dado la voz de alarma: faltan conductores para rutas de larga distancia, tanto nacionales como internacionales. Un problema extensible también al resto de las comunidades autónomas y que se está solventando con la contratación de inmigrantes, sobre todo rumanos y búlgaros. He aquí algunas cuestiones para entender el problema. ¿Cómo es el sector en Galicia? La radiografía de esta actividad muestra que la empresa tipo es una persona física con entre uno y tres camiones. El 60 % de las firmas, en realidad,Leer más


Empresas gallegas paran sus camiones al no hallar chóferes para rutas largas

Las empresas gallegas de transporte de mercancías por carretera están encontrando serios problemas para contratar mano de obra que cubra las rutas de larga distancia nacionales e internacionales. Tanto es así que la falta de conductores ha propiciado que hayan empezado a darse casos de firmas que tienen parados una parte de sus camiones por no haber podido contratar un chófer. En Galicia hay ahora unos 20.000 camiones, de los que 15.000 cubren las llamadas rutas de larga distancia. «No hemos estimado con exactitud a cuánto asciende el déficit actualLeer más


Diario de Transporte

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