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El plan de las constructoras para cobrar en las autovías llevaría el peaje a 789 kilómetros en Galicia

Las grandes constructoras del país consideran que ha llegado ya el momento de abrir un debate sobre la posibilidad de que todas las autovías pasen a ser de peaje, como si de autopistas se tratase. Sus cíclicos informes sobre las ventajas que para las arcas del Estado supondría que cada usuario pagase por utilizar las autovías, en lugar de mantenerlas con fondos públicos, serán acompañados de un análisis pormenorizado que la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan) ha encargado para cargarse de razones ante el Gobierno yLeer más


Así funciona la autopista electrificada

Alemania estrena su primer tramo de autopista en la que un tendido eléctrico por encima de la carretera suministra electricidad a camiones híbridos. Desde esta semana Alemania cuenta con un tramo de “autopista electrificada”: 10 km de la autobahn a su paso por el estado federal de Hessia en los que se ha instalado un tendido eléctrico, un sistema de catenarias parecido al que utilizan los trenes para obtener la electricidad. Pero en este caso el sistema proporciona energía eléctrica a camiones híbridos. Los camiones híbridos cuentan con dos sistemasLeer más


Fomento adjudicará las 9 autopistas en quiebra a una sola empresa en 2018

El Gobierno ya tiene definida la hoja de ruta que va a seguir para devolver al mercado “en el mínimo tiempo posible” las nueve autopistas en quiebra, que están en proceso de liquidación y en fase de convenio de acreedores. Los plazos marcado por el Ejecutivo son muy ambiciosos ya que prevé adjudicar la explotación de todas las autovías de peaje a un único grupo antes de que termine 2018, informan fuentes del ministerio de Fomento. El contrato de explotación tendrá 25 años de duración y aunque aun no seLeer más


La Generalitat cambiará las barreras de peaje por la viñeta en 2019

El conseller de Territorio de la Generalitat, Josep Rull, se ha reunido este lunes con el grupo de peajes para sentar las bases de un nuevo modelo de gestión de la red viaria catalana basado en la viñeta, un sistema similar al austriaco y al que tiene previsto implementar Alemania y que permitirá levantar todas las barreras de las autopistas de peaje en Cataluña a partir de enero de 2019. Así lo ha explicado en rueda de prensa Rull, que ha indicado que la reunión mantenida es un “punto deLeer más


FENADISMER en contra de bajar los límites de velocidad a los camiones

La DGT está realizando una propuesta de modificación de la vigente Ley de Tráfico y de Seguridad Vial que incluye los límites de velocidad máximos. Ante la petición de diversos grupos de usuarios de la carretera que solicitan una reducción de los límites de velocidad a los camiones, FENADISMER se manifiesta totalmente en contra. FENADISMER es la única organización que representa los intereses del colectivo de transporte profesional presente en el Grupo de Trabajo creado por la DGT para elaborar la propuesta de modificación de la vigente Ley de TráficoLeer más


Diario de Transporte

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