València hará una encomienda de gestión a la EMT para evitar su privatización
El consejo de administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha aprobado hoy iniciar el procedimiento para proponer al Ayuntamiento de Valencia que haga una encomienda de gestión a la EMT de plazo indefinido para evitar su privatización en 2025.
El acuerdo busca, según un comunicado del consistorio, "asegurar la supervivencia de la EMT más allá del 2025", fecha marcada por el anterior equipo de gobierno como límite para la explotación del servicio público. La propuesta ha contado con los votos a favor de los representantes de Compromís, PSPV, València en Comú, la abstención de Ciudadanos y el voto en contra del PP.
Con este acuerdo, se iniciarán los trámites para que el Ayuntamiento haga una encomienda de gestión a la EMT, y se aprovechará para actualizar el reglamento del servicio, que data del año 2005, además de adaptar los estatutos de la sociedad a la Ley 21/2014 por la que se modifica la Ley de Sociedades de Capital para "la mejora del gobierno corporativo". "Estamos ante un día muy importante para la supervivencia de la EMT y para asegurar los puestos de trabajo de sus 1.638 trabajadores", ha destacado el presidente de la EMT y concejal de Movilidad Sostenible, Giusepe Grezzi.
Ha afirmado que "con el acuerdo se consigue que 2025 no sea la fecha de fallecimiento de la EMT" y se asegura "el compromiso de que siga siendo la encargada de dar el servicio que se merecen y necesitan los valencianos". "Con este voto negativo, el PP ha desaprovechado una buena ocasión para demostrar que está a favor de la continuidad de la EMT como empresa pública", ha considerado el edil, que se ha preguntado "si siguen pensando en la privatización de la empresa y en el recorte de derechos para trabajadores como ya quisieron hacer con la propuesta de ERE el año 2012".
El Consejo de Administración también ha aprobado las cuentas anuales de la EMT, que ha cerrado el año con un superávit de 683.655 euros. La empresa de transportes ha destinado 1,5 millones de euros para sanear los fondos propios, y más de 800.000 euros para pagar el crédito sindicado una vez superado el periodo de carencia. Además, las cuentas muestran un aumento del 18 % del activo no corriente por la compra de autobuses, y del 41 % del activo corriente por el incremento de tesorería. También hay un crecimiento del 17 % en el patrimonio neto gracias a las aportaciones del Ayuntamiento de 2,4 millones de euros, y de 0,6 para los resultados del ejercicio 2016. Finalmente, en el capítulo de ingresos, se ha mantenido la cifra de negocio del anterior ejercicio y en el de gastos destaca el aumento del 6,78 % en personal, con lo que se ha pasado de 19,3 millones en 2015 a 21,2 millones de euros en 2016. EFE
