Noruega proyecta construir los primeros túneles flotantes submarinos

El ser humano siempre se ha planteado realizar obras de ingeniería para comunicar regiones, que van desde carreteras, puentes y hasta túneles, estas obras buscan conectar sitios inaccesibles o ayudar a reducir los trayectos de viaje, pero hay ocasiones donde la tecnología actual no puede hacer mucho y por ello es necesario ir más allá a plantearse algo nuevo, algo que incluso puede sonar hasta imposible.

Noruega es el orgulloso poseedor de 1.190 fiordos, lo que hace que algunos habitantes tengan que conducir varias horas para llegar al otro extremo, algo que se complica durante el invierno debido a que las carreteras se congelan, es cierto que también se pueden utilizar ferries, pero es lento e incomodo, por los que ahora están planteando crear unos nuevos túneles submarinos y flotantes como solución al cruce por los fiordos.

Túneles de cientos de kilómetros

Sería el primer proyecto de este tipo en el mundo

Los fiordos noruegos son considerados patrimonio de la humanidad por la UNESCO, esto complica la viabilidad de crear proyectos como un puente, ya que se corre el riego de dañar su aspecto e interferiría con el cruce de embarcaciones como cruceros turísticos o buques navales, además de que la longitud y profundidad del fiordo harían imposible la construcción de un puente, esto sin mencionar el mantenimiento que requeriría.

Por ello la Dirección Nacional de Carreteras en Noruega está presentando un ambicioso proyecto, sería el primero en el mundo, que consistiría en la instalación de dos túneles sumergidos que estarían conectados a pontones ubicados a lo largo de la superficie, estos pontones mantendrían estables los túneles y no interferirían con el paso de las embarcaciones, además de que se consideraría reforzar cada túnel al fondo del fiordo para dar mayor estabilidad.

Los túneles estarían sumergidos a aproximadamente 30,5 metros de la superficie y cada uno sería los suficientemente amplio para albergar dos carriles, se plantea tener dos túneles, uno para el tráfico en cada dirección, y sus responsables mencionan que conducir a través de ellos sería una experiencia muy similar a viajar por túneles submarinos, donde Noruega cuenta con 35 de ellos. En teoría, estos túneles reducirán el trayecto de 22 horas en carretera en Sognefjord a menos de 11 horas.

Para llevar a cabo este proyecto se tiene un presupuesto de 25.000 millones de dólares y se estima tenerlos listo para el año 2035, no sin antes hacer los análisis pertinentes que muestren los posibles riesgos de tener una estructura de este tipo ante corrientes de agua, ya que hay que recordar que sería el primer túnel de este tipo, sin embargo el dinero está designado para reducir los trayectos entre fiordos, así que en caso de que no sea viable se podrá usar para otras propuestas.

Fuente: xataka.com

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