Fomento triplica el presupuesto para el desvío a las autopistas de peaje - Diario de Transporte
120x600_Disney_AlwaysOn

Megabanner cabecera Diario de Transporte

Fomento triplica el presupuesto para el desvío a las autopistas de peaje

La partida presupuestaria para 2017 se establece en 32,7 millones frente a los 10 millones presupuestados en 2016, aunque no llegó a ponerse en marcha. Fenadismer valora positivamente dicha previsión presupuestaria e instará a su inmediata puesta en marcha una vez aprobado y que el Plan mantenga su carácter voluntario como en 2015.

Tras la presentación en el día de hoy por parte del Ministro de Fomento, D. Iñigo de la Serna, del proyecto de Presupuestos para 2017 correspondiente a su Departamento, que será tramitado próximamente en el Parlamento, FENADISMER valora positivamente la inclusión en el mismo de una partida destinada a la aprobación de un Plan de incentivos para el desvío para fomentar el uso de las autopistas de peajes, especialmente por los vehículos pesados, dotado con un presupuesto total de 32,7 millones de euros, que suponen triplicar la partida destinada a idéntico fin en 2016, aunque lamentablemente la situación de interinidad política que sufrió el Gobierno central impidió su puesta en marcha.

Por ello, una vez los Presupuestos Generales sean aprobados, FENADISMER instará al Ministerio de Fomento a su inmediata puesta en marcha con el objetivo de promocionar con carácter voluntario el uso de las autopistas de peaje por parte de los transportistas, por las indudables ventajas que dichos planes comportan para la descongestión de las carreteras nacionales y la mejora de la seguridad vial.

En este sentido, cabe recordar los resultados tan satisfactorios que cosechó el Plan de incentivos a camiones puesto en marcha en 2015, mediante la bonificación de entre un 30% y un 50% del importe del peaje, en función del tramo de la autopista recorrida. Dicho Plan, dotado con 7’5 millones de euros y que se aplicó con carácter experimental sobre 6 tramos de autopistas paralelas a carreteras nacionales, permitió el desvío adicional de más de 222.000 camiones durante sus 5 meses de vigencia, por lo que FENADISMER confía que el nuevo Plan, al estar dotado de una mayor partida presupuestaria, se abra a un mayor número de autopistas de peaje.

Comentarios - Diario de Transporte no se hace responsable de los comentarios particulares

, ,

Los comentarios están cerrados